"В ближайшем будущем регион ожидают серьезные изменения с точки зрения логистики: активно строится Крымский мост, он свяжет полуостров с Краснодарским краем. Появится и автомагистраль, и железнодорожное сообщение с материковой Россией, которое прервалось после государственного переворота на Украине.

Крым сегодня, как девушка на выданье: кто первый ее полюбит и поцелует, тому она и будет верной женой на всю жизнь. Кто первым войдет в Крым с крупными логистическими и портовыми проектами, тот и получит этот регион. Чтобы успеть создать логистическую и портовую инфраструктуру к 2019 году, моменту запуска Крымского моста в эксплуатацию, надо начинать уже сейчас.

Накануне госпереворота в Киеве строительством глубоководного порта в Крыму заинтересовались китайские компании, однако на фоне последующих событий проект не был реализован. Сейчас ситуация кардинально изменилась, и окончание строительства Крымского моста изменит ее еще больше.

Россия сегодня заинтересована в опыте индийских партнеров, в частности Мумбаи, в прошлом Бомбея, – одного из крупнейших портов и логистических центров в мире. Севастополь как крупный российский порт и возрождающийся центр судостроения позволяет отработать пилотный инвестиционный проект. Стоит начать с работ по развитию портовой и логистической деятельности в Крыму с привлечением передового опыта индийских коллег. У Мумбаи и Севастополя много общего: в Мумбаи, крупнейшем порте и военно-морской базе, расположено западное командование ВМС Индии, но помимо значительной военно-морской составляющей это и сильный портово-логистический комплекс, высок и курортный потенциал региона.

Российско-индийский инвестиционный центр в Севастополе позволил бы подчеркнуть стратегический характер партнерства между нашими странами и обозначить перспективные направления дальнейшего развития взаимодействия.

Комментируя журналистам тему развития российско-индийских инвестиционных проектов, Владимир Комоедов отметил активность индийских предпринимателей в некоторых регионах, например в Калининградской области. Председатель комитета напомнил, что в июле 2016 года на выставке "Иннопром" Корпорация развития Калининградской области и Индийский бизнес-альянс, объединяющий индийские компании работающие в России, подписали соглашение о сотрудничестве. "Соглашение показывает, что у индийскому бизнесу интересна Россия, ее регионы, в которых расположены крупные порты, — отметил Владимир Комоедов. — Индийская сторона в рамках этого документа окажет содействие в привлечении инвестиций в проекты на территории Калининградской области".