Компания выиграла суд о возобновлении ликвидированного администрацией маршрута.

Краснодар, 17 августа. В Краснодаре чиновники взялись за оптимизацию маршрутной сети города. Общественный транспорт, по их мнению, требует глобальной переработки. Но по какой-то непонятной причине маршруты оказываются в распоряжении ранее никому не известных компаний. Причем права на работу со всем пакетом документов выдаются без проведения конкурса. Страдают при этом те перевозчики, которые годами обслуживают маршруты, сообщает «Регион онлайн».

Одним из пострадавших компаний оказалась ООО «СВП». Она выиграла суд с требованием возобновить работу ликвидированного мэрией маршрута 183А. Была борьба за маршрутку 121А, которую передали компании, не вышедшей в итоге на линию. И произошел раздел маршрутки №4. Изменения в движении автобусов «СВП» не согласовала. Но без необходимого согласования чиновники передали маршрут в МУП «КТТУ». Теперь есть две одинаковые маршрутки, но СВП ездит по старому маршруту, а КТТУ – по новому графику.

Перевозчики считают, что Артем Доронин, заммэра по транспорту города, лоббирует чьи-то интересы и сделает все для сотрудничества только с компаниями, которые по каким-то причинам выгодны властям. На удобство людей смотрят якобы в последнюю очередь.

— Мы осмелились защищать свои права и права своих сотрудников на рабочие места в суде. Сами понимаете, такое воспринимают, как верх наглости, — рассказывает Александр Калинкин, замгендиректора ООО «СВП».

Компания после выигранного суда переживает за свое будущее и просит Вениамина Кондратьева, губернатора Краснодарского края, обратить внимание на действия мэрии Краснодара и должностных лиц. В их действиях может оказаться нарушение уголовного законодательства из-за регулярного игнорирования правил в регулировании рынка пассажирских перевозок.