Севастопольцы почтили память экипажа линкора «Новороссийск», который затонул 60 лет назад. К мемориальной доске на причальной стенке военно-морского госпиталя (именно напротив нее и погиб корабль), торжественно возложили венки выжившие в страшной катастрофе моряки, друзья, родственники погибших.
— Я помню все досконально, — говорит Юрий Бабаев, старший матрос «Новороссийска». – Мы все спокойно спали, как вдруг раздался взрыв. Корабль сразу же затрясло, резко погас свет. Увы, далеко не все матросы поняли, что произошло. В голове промелькнула мысль – неужели война началась? Было очень страшно!
Также 25 октября в музейном комплексе «Михайловская батарея» открылась выставка, которая посвящена гибели линкора "Новороссийск", одной из самых крупных в истории советского флота. Семь залпов пестрят более 200 фотографиями, также здесь можно увидеть предметы с затонувшего линкора. Предполагается, что уже в ближайшее время в музее будут размещены портреты абсолютно всех погибших членов экипажа.
Кроме того, траурные мероприятия прошли и на Братском кладбище, у памятника Скорбящий Матрос. Данная фигура была изготовлена из гребных винтов «Новороссийска». В память о линкоре и его погибшем экипаже рота почетного караула Черноморского флота Российской Федерации прошла торжественным маршем.
Стоит отметить, что флагман Черноморской эскадры затонул в Севастопольской бухте после взрыва, произошедшего 29 октября 1955 года. В результате этого происшествия погибло более 600 человек. На момент катастрофы линкору было 44 года. Долгие годы он назывался «Джулио Чезаре», ходил под флагом Италии. После войны итальянский флот разделили. Линкор попал в группу С, которой стал владеть Советский Союз. В марте 1949-го корабль назвали «Новороссийском». А уже спустя полгода линкор в качестве флагмана поучаствовал в манерах эскадры Черноморского флота.
Официальной причиной взрыва корабля назвали подрыв немецкой донной мины. Однако многие эксперты до сих пор утверждают, что за 10 лет, прошедшие после окончания Великой Отечественной войны, донные мины уже должны были выйти из строя.
Анастасия Смирнова
