В Севастополе стартовала новая эпоха развития морских грузоперевозок. Город начал выполнять международные контейнерные рейсы, что стало важным шагом на пути к становлению полноценного торгового порта. На данный момент уже выполнены три тестовых маршрута по направлению «Севастополь – Турция – Египет – Севастополь», а также запланирован четвёртый, который состоится в середине июля 2025 года. Об этом сообщает sevastopol.su.
Эти испытания проводятся на фоне активной реконструкции портовой инфраструктуры в Камышовой бухте, где модернизируется оборудование и обновляются терминалы. О ходе работ и дальнейших планах сообщил губернатор города Михаил Развожаев в рамках совещания в Правительстве Российской Федерации, приуроченного ко Дню работников морского и речного флота.
Реконструкция порта реализуется в рамках инвестиционного соглашения, подписанного 19 июня 2025 года на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ). Инвестором выступает стивидорная компания «АВАЛ», которая направит на обновление инфраструктуры около 2 млрд рублей. Вложения охватывают не только закупку техники, но и строительство современных складских комплексов, холодильных зон, таможенных площадок, ремонт кранов и расширение железнодорожной и дорожной логистики.
По словам главы города, в 2025 году планируется перевалить около 500 тысяч тонн грузов, включая 2 тысячи контейнеров. Уже в следующем году эти показатели должны удвоиться — до 1 млн тонн различных грузов, в том числе 20 тысяч контейнеров. К 2030 году объём перевалки контейнеров намечено довести до 250 тысяч единиц, что позволит Севастополю войти в число крупных логистических центров Черноморского региона.
Развожаев подчеркнул, что развитие порта — один из ключевых факторов экономического роста города-героя. Проект предполагает создание более 500 новых рабочих мест в сфере портовых услуг и смежных отраслях. Кроме того, он укрепляет связь региона с другими странами, открывает возможности для увеличения товарооборота и развития экспортно-импортных операций.
В рамках программы будут: модернизированы дороги и железнодорожные подходы, отремонтированы портовые краны, возведён новый причал для контейнеровозов, созданы специализированные площадки для грузового транспорта, временного хранения контейнеров, холодильные склады и зона таможенного контроля.
Первые результаты демонстрируют, что Севастополь способен стать логистическим хабом не только для России, но и для международных партнёров. Успешные тестовые рейсы в Турцию и Египет стали пилотными, однако уже в ближайшие годы ожидается регулярное сообщение с различными странами мира.
Такие изменения позволяют говорить не только о восстановлении портового потенциала города, но и о его выходе на новый уровень экономической активности. Реализация проекта станет основой для долгосрочного развития морской торговли, обеспечения занятости и улучшения транспортной доступности региона.